青春-房仲物語

記者陳芃、張立勳／台北報導

大巨蛋讓台北市長柯文哲「頭痛」不完！柯P昨日語出驚人地說，大巨蛋若貿然停工，底部工程尚未完成，可能會發生崩塌危機。他強調，傷害松山文創園區的古蹟是一回事，「我更怕捷運板南線被影響！」北市文資委員、建築結構專家詹添全直言，板南線「一定會受波及」。

輕則軌道變形 重則站體塌

柯文哲說，如果大巨蛋依照原始設計去蓋，問題就會比較少，遠雄「就是貪心」，硬是要「擠」出更多商業面積，才造成建築體和古蹟間的距離變得更小，結果當然會出事。

對於大巨蛋是否會導致捷運坍塌，詹添全說，依經驗來看，開挖深度3倍內的範圍都會受影響，大巨蛋要向下開挖20多公尺，影響範圍就是60至70公尺，怎麼可能不會影響距離巨蛋工程僅12.7公尺的板南線。

緊臨北市忠孝東路與光復南路的大巨蛋地下室工程，距離板南線國父紀念館站為12.7公尺，大巨蛋向下縱深是22.6公尺，鄰近大巨蛋的板南線深度則是16至18公尺（詳見圖）。

北市結構工程技師公會理事長江世雄說，大巨蛋最底層若不盡快完成，土壤壓力造成的地層變動，輕則使捷運軌道變形，重則造成捷運站崩塌。

而且，隨施工時間拉長，影響就會愈大。台北捷運局副局長張澤雄表示，大巨蛋工程採「逆打工法」，從地面開挖後，一層一層往下，必須盡快裝設支撐架與結構鋼筋，使地底下的大洞基礎穩固後，安全疑慮才能消除。

但現在工程進度只到一半，若不將後續作業完成，就有崩塌的可能性。遠雄求省時 逆打工法惹議新北市土木技師公會理事長余烈證實，大巨蛋上半部蛋體與下半部地下室同步施工，進度才挖到一半，土壤地基不穩定，停工會很危險。

他說，跟台北101相連的Shopping mall，也是採取相同工法，若當時沒有如期完成，就很可能影響到周圍的捷運象山站。

余烈舉例，日本東京巨蛋鄰近捷運，採用順打工法，先建好地基再往上蓋蛋體，臨時停工不會對周邊捷運造成影響；但遠雄巨蛋力求工時縮短，以逆打工法進行，不能任意停工。

原文網址: 大巨蛋一停工　怕板南線會坍 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/16653095326.html