好房News記者黃慈雯/整理報導

捷運宅具備生活機能便利及交通便捷等多項優勢,是許多自住客或投資客眼中熱門的產品,但往往開價驚人,口袋不夠深根本買不起。但即將於2016年底通車的環狀線第一期14個站中,新莊區的幸福站及橋頭站,則以每坪34.1萬元,成為環狀線中的親民區。

捷運環狀縣第一期將於2016年底通車,三鐵共構的板橋站已來到每坪64.7萬。(好房News記者陳韋帆攝影)

新北市板橋區,新板特區,商辦大樓情境,群聚商辦大樓照。(好房News記者 陳韋帆/攝影)。

捷運環狀線第一期是以高架方式從新店線大坪林站出發,途經中和、板橋、新莊3區,最後到達新北產業園區,並與桃園機場捷運銜接,捷運尚未通車,周邊房價漲幅就已有明顯變化。

台灣房屋統計顯示,在2013年捷運環狀第一期沿線14個站點周邊房價中,以3鐵共構的板橋站每坪64.7萬元最貴,下一站的新埔民生站也以每坪60萬元居次,而相對於皆位於住宅密集、高樓林立的新板特區、距離板橋也不遠的板新站,周邊房價每坪50.8萬,則親民許多。

捷運環狀線第一期將串聯中和、板橋、新莊3個區域,未來將有望疏通新北市通勤人口。(截取自維基百科)

捷運環狀縣第一期。(截取自維基百科)

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示,14個站中,其中有6個站點設置於中和區,與南勢角線雙捷運交會的景安站,房價也已來到每坪45.2萬元,中和區的其餘站點房價仍在每坪34至41萬元左右,未來捷運的通車,房價還有很大的上漲空間。而新店區的14張重劃區目前房價每坪48.4萬元,加上銜接捷運新店線的大坪林站,因周邊商圈發展已相當成熟,房價目前每坪51.2萬,未來的保值性相當強。

黃佩君也指出,捷運環狀第一期通車所帶來的效益中,就以舒緩新北市大量通勤人口為最令人期待。尤其幅員廣大的中和區,目前只有永安市場站、景安站及南勢角站3個捷運站,一般民眾還是仰賴公車。

洪佩君建議,捷運宅基於便利與保值雙重優勢,即使價格走高仍吸引民眾投資。而捷運環狀第一期通車前的房價漲幅已經可以預見,購屋族不妨多觀察預定站點周邊的生活、學區及休閒機能,及早規畫才能享受通車後的最大效益。

原文網址: 幸福、橋頭站3字頭 新北還有親民捷運宅 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/99965557631.html

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