好房News記者吳慧禎/整理報導

隨著松山線通車在即,將與同為綠線的新店線銜接,換言之,未來淡水、新店的紅、綠兩線正式分家,民眾往後別忘了看顏色來辨識路線!仔細一看分家後的綠線,近10個站點一年來分別有5.65%~14.47%的漲幅,其中更有4站為雙捷運交會點,吸引各界目光。另外紅線也有多個房價高點,其中以大安森林公園站、象山站單價破百萬,雙雙坐穩寶座。

北捷松山線即將在年底前通車,也為周邊房市帶來利多。(截取自台北捷運公司網頁)

過往新店區的民眾搭乘捷運時,坐上車便可以直達最北端的淡水、北投,但年底松山線通車後,將與同為綠色的新店線銜接,採「松山-新店」、「淡水-象山」路線行駛,路網依紅、棕、橘黃、綠、藍的顏色區分五大主線路線,台北市長郝龍斌表示,松山線是捷運路網回歸原設計的最後一塊拼圖,依顏色分路線讓民眾更易於辨識,省時、省錢、又方便。

台北捷運公司補充,松山線是繼板南線、信義線後的第三條東西線捷運,郝龍斌也說,由於其通過有「台北華爾街」之稱的南京東路,通車後對北市交通軸線翻轉有正面影響。好房網總編輯吳光中進一步指出,南京東路上銀行、證券林立,不乏具有高消費能力的高階白領階級,區內人文氣息濃厚且具備公園綠地等優質條件,四平陽光商圈更有許多知名美食,流動人潮多,推升區域平均成交房價達81.94萬元。

仔細一看通車後的綠線房價,發現松江南京、松山站、公館站行情都破每坪80萬,且據好房網整理分析,包含西門站、中山站、松江南京站、南京東路站等,近1年漲幅都逾1成,通車效應持續發酵,吳光中更預期,這四大雙捷運交會站點將是各界矚目的焦點,何況松山線貫穿饒河夜市、台北車站、西門商圈,機能完善,房價很有想像空間。

至於分家後的紅線,除了北端的淡水、紅樹林區域仍屬房價凹洞區、價格在3字頭左右外,以永慶房仲網實價登錄查詢功能也可看出,包含中正紀念堂站、信義安和站、世貿站房價都突破80萬大關,而大安森林公園、象山站更都突破百萬,為紅線房價龍頭。

原文網址: 捷運淡水、新店分家 松山綠線房市吸睛 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/11015361337.html

    全站熱搜

    steven 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()