好房News記者胡珮蓉/綜合報導

「北宜直鐵」即將死而復生,而對基隆人而言,這恐怕是最痛恨的仇人,這條鐵路不僅降低台北捷運延伸的可能性,也將讓七堵和八堵的轉乘車次相對減少,交通重要性的降低也禍及基隆房市,而花五百億元只為了省三十幾分鐘的規劃,卻可能出現十五年的水質黑暗期,也讓學者憂心不已。

北宜直線鐵路計畫穿越翡翠水庫,台北市政府不挺。(截取自交通部國道新建工程局)

鐵工局計畫興建北宜直鐵,將與國道五號一樣都將穿越雪山山脈,引發爭議。圖/交通部國道新建工程局提供

台鐵針對台北到宜蘭的路線過長,提出北宜直鐵計畫以截彎取直,北起南港車站,南達頭城車站,完工後通車時間至少縮短30分鐘。也因為台北到宜蘭的通車時間縮減,捷運延伸至基隆的必要性就減低。如果再加上南港站的地位提升,七堵和八堵的轉乘需求也會減少,這些都讓基隆的房市雪上加霜。

針對北宜直線鐵路,鐵工局提出兩個方案,「方案一」靠近國五,從南港穿越翡翠水庫集水區至頭城;「方案二」從南港經平溪、雙溪到宜蘭大溪,再接舊鐵道至頭城。

翡翠水庫管理局局長劉銘龍接受聯合報訪問時表示,在方案一與「方案二」之間,應該還有「方案零」(不開發)的思考。他表示,北宜直鐵工程可能會造成長達十五年的水質黑暗,且當前國家財政吃緊,是否有必要花五百億元只為了省三十幾分鐘?

基隆市政府秘書長許清坤憂心,未來基隆和七堵火車站可能只有周末假日才有旅客,那當初又何必花大錢蓋火車站?況且,一旦北宜直鐵通車後,捷運延伸到基隆的可能性更低,基隆恐被邊緣化。未來在八堵和七堵站搭車的民眾,部分班次得先到南港站才能轉乘,南港站可能變成最大站。

原文網址: 捷運不到基隆了? 北宜直鐵恐壓垮基隆房市 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/21413362517.html

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