好房News記者蔡佩蓉/採訪報導

台北市鐵路全面地下化,繼台北車站成為涵蓋高鐵、台鐵、捷運的三鐵共構,下一步南港車站也將邁入三鐵共構,中樞點松山車站則匯集了松山線。除了台北轉運站已經由京站百貨進駐,成功創造人潮商機,松山、南港2站則是潤泰創新進行BOT商城、飯店開發,未來這2大商城更將成為北市鐵道「吸金」亮點。

松山車站美食街最快6月前第2波商店將開幕。(圖/蔡佩蓉)

雙鐵或三鐵共構,因讓交通轉乘人潮更加集中化,尤其仰賴大眾運輸的民眾逐漸增加,車站商城也引爆龐大商機。台北市最鮮明的共構商城開發成功案例,就是京站(交九轉運站),尤其未來台北車站為五鐵共構(台鐵、高鐵、捷運、國道客運及機場捷運),仍有未來性的利多之下,使得現階段京站百貨就已經有亮眼表現。

京站百貨在開發之初,有部分外界人士並不看好,不過從2011年開始營運,2年營收表現亮眼,不僅引入新潮日系百貨商品,還規劃多元的美食街及威秀影城進駐等,東森房屋趨勢中心副總黃淑苓指出,京站成功帶來人潮商機,帶動周邊華陰街、承德路房價上漲,未來若雙子星開發順利,區域仍有增值空間。

看好車站開發商機,松山車站、南港車站也由潤泰新進行BOT商城開發,目前松山車站進度最快,看好捷運松山線2014年通車,潤泰新創立的商城品牌「Cityline」去年底第一階段已經開幕,包括星巴克、MOS、麥當勞、葡吉小廚、香帥麵包都已經進駐,還規劃瓦城、涓豆腐、勝博殿等餐飲店及平價服飾UNIQLO,最快6月前開幕,未來商城旁也將開設國賓飯店旗下品牌Amba旅店。

中信房屋南京三民加盟店副店長賴弘澤表示,松山車站雖然沒有高鐵共構,不過未來有松山線的松山站通行,整體開發之下,未來房價還會上演補漲行情。

至於南港車站,也規劃台鐵、高鐵、捷運三鐵共構,同樣由潤泰新進行BOT開發,內容包括商場、商辦大樓及飯店,飯店的部分由六福客棧進駐,提供南港五星級飯店住房服務。

 

資料來源:好房News

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