青春-房仲物語

新店安坑地區，近年聯外道路交通明顯改善，未來又有輕軌題材，房價明顯起漲。 記者鄭超文／攝影

大台北房價看回不回，民眾購屋持續往平價區移動，其中，新店安坑地區，由於近年聯外道路交通明顯改善，未來又有輕軌題材，不只首購族青睞，許多換屋族也興趣濃厚。

新店安坑位於新店市區的西南側，走新店市區越過碧潭大橋，就叫安坑。當地最早叫「暗坑」，因為不雅，改為安坑。由於區內主要道路是安康路，也有人稱當地為安康地區。

全國不動產安康店經理黃秋蘭表示，安坑人口有十多萬，與新店市區僅一橋之隔，又有北二高交流道，房市發展條件其實不錯，但由於過去聯外交通只有一條安康路，上下班時間常常嚴重堵車，房價一直遠遠落後新店市區。

以2009年預售案為例，當時新店市區的指標建案，如「養心殿」、「長虹峰華」都開到一坪65到70萬元，但同一時間安坑地區開價最高的「光榮時代」，一坪僅30萬元，博覽天下系列的梵谷特區、莫內特區，開價更只有27、8萬元。

中古屋情況也相同，新店市區捷運站周邊電梯當時一坪多要35萬元起跳，連公寓都賣到30萬元，而且很搶手，但在安坑，一坪10多萬元的，比比皆是，而且往往賣得很辛苦。

住商不動產新店安康店長簡昌榮表示，這種情況一直到最近三四年才有改變，由於外來客增多，屋子好賣多了，房價也明顯起漲，和新店市區的房價不再持續拉大，甚至縮小。

主要原因有三，一是不只北市貴，新店市區房價也漲太快了，貴到很多一般上班族也買不起，但又不想離開新店，一橋之隔的安坑地區，成為新店年輕首購族的首選。

另一個原因是，在連結新北環快的五重溪便道及連結安祥路、北二高安坑交流道的安坑一號道路陸續通車下，安坑交通儼然打通「任督二脈」，交通不再打結，買氣明顯升溫。

另外，安坑捷運也對購屋人有不少誘因，此一捷運和淡海線一樣，都規畫採輕軌系統，雖然仍在規畫中，雖然時有可能不建，但比起完全沒有規畫捷運的地區，仍具吸引力。

黃秋蘭表示，這二、三年，安坑房價其實已漲不少，譬如博覽天下系列，第一期推案開價一坪不到30萬元，但現在已開到47、8萬元，漲幅逾5成，許多中古電梯大樓，之前成交行情都只20萬出頭，現在都要30萬元。

簡昌榮表示，整體來說，這兩年安坑房價至少上漲3至4成，也因此今年以來區域交易速度明顯放慢，雖然看屋民眾仍不少，但決定時間拉長很多。

他認為，安坑今年房價應是盤整格局，不會再像前兩三年那樣飆漲，不過，由於相對於新店市區，以及鄰近的中永和地區，3字頭於安坑仍屬低價區，因此預料還是能維持一定買氣，購屋人等到房價回檔的機率也不高。