青春-房仲物語

好房網News記者曾威智／整理報導

捷運松山線在去（2014）年底正式通車前，沿線房市宛如搭上了這波起漲列車，房價漲聲不斷，然而隨著捷運題材降溫後，再加上近來房市冷清，實價登錄顯示，去年下半年北市5年內的新屋價格，以松山區跌價最多，跌幅近15％。對此專家認為，松山區的捷運利多題材已發酵完畢，因此價格呈現回落情形。

松山區新成屋較去年跌近15％，專家認為，當地捷運利多題材已發酵完畢，因此價格呈現回落情形。（好房網News記者陳韋帆／攝影）

根據實價登錄資料顯示，去年北市5年以內的新成屋和30年以上老屋，漲幅較前年分別有1.02％、2.41％，若以新成屋而言，跌價最多為松山區，跌幅達14.89％。房仲業者徐佳馨在蘋果日報分析，去年少見優質個案推出，市場仍以較低價物件為主，而松山區的捷運松山線、信義線利多題材已發酵完畢，不少投資客想獲利了結，導致價格呈現回檔。

其實早在松山線通車前，不僅沿線房市起漲，店面市場也跟著受惠，以緊鄰松山站的饒河夜市來看，房仲業者陳鶴年表示，饒河夜市在陸客人潮加持下，以及松山線帶來的通車效益，夜市店面幾乎滿租，較外圍的店面每坪店租也要4500元起跳，接近夜市的中心區塊店面，1坪超過1萬元都有可能。

當時就有市場人士在中國時報指出，未來住宅市場在政府打房下，松山線通車後的房價漲幅恐怕有限，直接有利的反而是加速周邊商圈的繁榮，對店面效益影響較大。

原文網址: 松山區新屋年跌14％　專家：捷運利多發酵完畢 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/55263789655.html