青春-房仲物語

好房網News記者馮牧群／台北報導

交通部高鐵局近日公告桃園車站特定區地上權招商，這次高鐵局特別提醒，未來開發人要依基地所在的現行都市計畫及相關規定辦理開發，並強調「為提升站區生活機能，避免扭曲住宅市場供需，不得規劃興建住宅」，以免又有建商伺機推案，推升站區附近的空屋率。

桃園高鐵特區的周邊發展速度勝過中南部高鐵特區，因此不動產行情高漲。（好房網News記者陳韋帆攝）

台灣高鐵通車八年以來，據統計，各站吞吐量都有2至5倍不等的增長，尤以桃園、新竹站成長倍數高達4.6、4.7倍最高，尤其桃園車站尚有機場捷運線及桃園藍線完工在即，已被視為大台北生活圈的衛星城鎮，周邊預售案行情來到37～47萬單價之譜。

此次招商的青昇段434、435地號基地面積分別為6244.4、7613.4平方公尺，共計1萬3857.8平方公尺，使用分區為第二種商業區，建蔽率60％、容積率300％，位置緊鄰高鐵桃園站，將以設定地上權方式引進投資人，開發經營年期為50年，期滿得續約一次，以20年為限。

隨著高鐵利用率逐年提升，車站周邊地區開發商機日益成熟，高鐵局已在高鐵桃園車站產專區22公頃土地以設定50年地上權方式吸引國泰人壽投資，與華泰大飯店集團合作引進美式戶外Outlet、辦公室及觀光旅館等機能，其中Outlet預計今年開幕；另外機場捷運線A19車站（桃園體育園區站）吸引冠德建設進駐，以健康城的理念，引進住宅、酒店式公寓及購物中心。

高鐵局表示，桃園重大建設及工程逐步到位，例如五楊高架通車、機場捷運線預計今年底通車、桃園航空城計畫逐步成熟等，且隨著觀光客來台人數持續增加，消費力逐年成長，桃園車站特定區為高鐵各站中最鄰近桃園國際機場之站區，入境或離境第一站將為發展利基。

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