青春-房仲物語

記者曹明正／高雄報導

興建中的高雄輕軌驚傳偷工減料，包商在路基地盤改良時，未依工程設計施作深度6或7公尺的攪拌樁，而僅施作2至3公尺，許姓監工及陳姓包商實際負責人因背信、詐欺等罪遭檢方聲押禁見獲准，另有股東3人以10萬至20萬交保。

高巿府捷運局回應，對於輕軌工程安全及品質決不打折，除尊重、全力配合司法調查，若結果確有涉工程品質問題或不法，將依契約規定，最重可與包商終止契約，被查獲偷工減料的攪拌樁，目前未辦理估驗計價。

高捷保證安全不打折

高雄地檢署指出，捷運局去年發包「高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）愛河高架橋西引道~C14車站統包工程」，其中「軌道園區路基地盤改良工程」由台洋公司承作。

不過檢方發現，地盤改良的地方是內政部公布的土壤液化高潛勢區，為使土質穩固，應依工程設計施作直徑60公分、深度6或7公尺的攪拌樁1000餘枝。

但台洋公司42歲陳姓實際負責人、34歲柯姓登記負責人，為減省工程成本，指示公司股東兼領班的48歲陳姓男子、46歲高姓男子及工人等，只要施作深度2至3公尺的攪拌樁。

攪拌樁深度不合規定

檢方調查，台洋公司預先備好合格的鑽心試體在驗收時調包提出，使捷運局誤以為攪拌樁的深度、強度符合工程設計，估可詐取約200餘萬元工程款。本月4日，雄檢指揮調查局南機站至台洋公司營業處所、相關涉案人等辦公室、住處等6處搜索，傳喚被告、證人共10人到案。

雄檢指出，中興工程公司派駐監造的許姓監工明知工程偷工減料，鑽心試體也被調包，仍於監造、驗收時護航，涉犯背信，台洋陳姓實際負責人則犯詐欺取財，2人因犯罪嫌疑重大，且有串供之虞遭收押禁見，柯、陳、高3人坦承犯行，檢方諭令交保候傳。

原文網址: 高雄輕軌偷工減料　監工、包商遭收押 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/347581151817.html