青春-房仲物語

2014/03/01

【聯合報╱記者江碩涵／台北報導】

政府日前才宣示機場捷運將提前至今年底通車，捷運環狀線、萬大線分別將在2016年、2018年通車，再加上市長候選人大打西區軸線翻轉，大台北西區房市近期利多不斷。

中信房屋行銷企劃部副理江龍名表示，西區是大台北早期都市發展重鎮，台北市萬華、大同一帶以商業為主，新北是三重、新莊則以工業為主，但隨著市區重心往東移轉，大台北西區面臨沒落危機，直到新莊副都心與頭前重劃區重劃後，大台北西區才重新被重視。

他表示，施工多年的機場捷運雖然延後完工，但近日交通部又重新宣示，機場捷運將從明年提前至今年底通車，對大台北西區來說不啻注入一劑強心針，加上同為今年通車的捷運松山線將從北門作為起點，將一路貫穿至台北東區，西區民眾的交通便利度也大幅提升。

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，2016年將通車的捷運環狀線，是最有利大台北西區房市攀升的關鍵，因為環狀線可連結捷運機場線、新莊線、板南線、萬大線、南勢角線、新店線，將大台北西區完全串聯在一起，增加更多交通動線。

江龍名表示，雖然台北市西區萬華、大同屋齡老舊，不過仍有不少5字頭內的中古屋可選擇；新北市則建議購買新興重劃區或捷運站周圍的新成屋，未來可直接享有捷運通車後的利多效應，房價增值性、保值性也較佳。

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