好房News記者蘇彥菱/綜合報導

未來公車不用加油,也無須充電,便可一路行駛下去?南韓研發出一款「線上電動車」(OLEV),可行駛於一條長12公里的「充電馬路」,車子一邊開,地下纜線便一邊幫車子充電。研發單位指出,這款全球第1條充電馬路,既看不見電纜線,也不用再架設車頂電纜,讓市容更加乾淨。
 
南韓研發出一款電動公車,一邊開車,一邊就可充電,減少碳排放量。(擷取自inhabitat
 
這條全世界首見的「充電馬路」及「線上電動車」在南韓南部的慶尚北道龜尾市測試,採「形磁共振」科技,地下的饋電纜會產出20千赫的電磁波,而電動車底配備感應線圈,可將地下饋電纜的電磁轉換為電能,以驅動車子,或將電力儲存在電池中,傳輸效率最大可達85%,乃全球首見的在車輛行動中即可充電的系統。
 
因可行動充電,公車所需的電池是傳統電動車的1/5而已,電纜也僅需舖設在部分街道,毋須工程浩大即可架設,且這款電動車也不用像傳統電車架設車頂電纜,只要設備相容便可上路。另外,饋電纜只會在偵測到電動車行駛時才會啟動充電模式,可減少行人及其他車輛暴露於磁場。
 
目前這款電動公車有2輛,每輛約63萬美元,折合台幣約1882萬元,研發單位韓國高等科學技術研究院,可望在2015年以前增加到10輛。不過,美國與英國的都會公共運輸專家認為,充電馬路系統成本過高,難以普及。
 
 
資料來源:好房News

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