青春-房仲物語

好房News記者蔡佩蓉／採訪報導

台鐵近年大改造，包括朝向鐵路地下化及高架化改善周邊環境，在都會區更進階採「捷運化」模式改造，其實北中南7都會區皆已著手進行鐵道改造，除了北市之外，例如2011年底通車的新竹台鐵六家線，可從新竹市區直達新竹高鐵特區，更讓許多科技新貴往竹北買屋。

台鐵捷運化，讓許多族群沿著台鐵買便宜屋。(好房News記者陳韋帆／攝影)

跟著交通建設買房是這幾年的購屋主力題材，其中在台鐵的部分，也正朝向捷運化目標邁進，以大台北都會區來說，不僅增加區間車班次，也增設站點，目的就是達到通勤生活圈，包括汐科站、浮州站都是近幾年增設站點，山佳站則進行擴建，以上這些站點距離台北車站約15~25分鐘車程，成為都會區購屋的選擇區塊。

大台北以外地區，如新竹地區也出現因台鐵增設站點，吸引人口搭乘、帶動房價的情形。新竹內灣線增設了六家支線，起站自新竹站，沿途停靠北新竹、世博、竹科、竹中站，末站為六家站，全長11.1公里，可從新竹市區搭乘火車到六家高鐵特區，是不少竹科人因此轉而去竹北購屋的誘因之一。

其他都會區包括，桃園的桃園車站至中壢車站，因應鐵路高架化及捷運化，將增設4個通勤站，包括鳳鳴、國際、永豐及中原大學站，最快2017年可望通車。

至於中南部，大台中的豐原站至大慶車站，將設置豐南、頭家厝、松竹、精武、五權等5座高架通勤車站；台南鐵路地下化則是北起中華路南至生產路，全長7.55公里，並增設南台南站及林森站。

至於高雄的鐵路地下化從左營車站開始，預計增設6站，包括內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族及科工館（大順）。

近年鐵道站點也有了改變，例如進駐開發松山車站、南港車站商場的潤泰創新，看好的就是從過去火車站僅是交通運載，而沒有服務的模式，進階轉變為「一站式」服務，在站點開設商場、美食街，滿足食衣住行，這也成為未來台鐵的一大趨勢。

原文網址: 跟著台鐵買增值房　實例之多從北到南 | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/21140141114.html