2013/09/07
【聯合報╱記者陳信升/台北報導】

根據實價資料統計,台北捷運沿線周邊房價還是「差很大」!已通車的捷運路線,最高價站點和最便宜的末端站,住宅均價價差最少1.1倍,最多高達3.4倍,換算下來,只要多花費40分鐘的搭車時間,房價一坪可以便宜近60萬元。

根據信義房屋網路事業部最新統計,目前已通車的多條捷運路線中,以淡水線價差最大,房價最高的是在中正紀念堂站,房價約為每坪75.6萬元,房價最低則落在淡水站,房價每坪17.3萬元,一坪單價就相差58萬元,兩者價差3.4倍。不過,以搭車時間成本來看,相對一天得多出約80分鐘的搭車時間。

至於文湖線與新店線的末端站,距離最高價的站別僅僅約13分鐘左右的乘車時間,房價一坪相差超過40萬元,價差在一倍左右。

除淡水線外,價差大的捷運宅還包括板土、南港線,從永寧站到忠孝敦化站,價差每坪就高達65萬元左右,價差也高達2.5倍。若以30坪房屋計,一天來回通勤多一個小時,就可以省下近2000萬元的購屋預算。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,一站之隔、捷運末端站等購屋新選擇,都是可以有效降低購屋負擔的方式,如頂溪站到古亭站,4分鐘的捷運車程房價每坪相差約30萬元。欲減輕購屋壓力的民眾,可往捷運更末端站覓屋,如淡水、迴龍與永寧站等,房價約在每坪30萬元以內的水準。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,末端站省下的房價確實可有效緩解購屋壓力。而民眾在選擇末端站的時候除了考量生活機能外,也可優先選擇未來有捷運延伸線的末端站,除了房價相對保值外,房價也較有想像空間。  



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