蘇彥菱記者/臺北報導

從南港到宜蘭的「北宜直鐵新方案」綜合規劃,22號將邀請地方政府、學者專家討論,可望就規劃中的兩條路線擇一定案,也讓起點的南港再添一大利多!完工後往宜蘭與花蓮的對號列車,大部分改到南港站轉乘,以後從台北到宜蘭至少可省下30分鐘的行車時間,亦可減輕北宜公路的壅塞問題。對於即將晉升為「三鐵共構」的南港車站而言,是一大利多,周邊住宅行情持續看好。

口袋不深又想逐交通而居的民眾,不妨搶進鐵道宅,根據統計,南港車站周邊漲幅高達7成5,未來又有,「北宜直鐵」加持下,住宅行情可望持續增溫。(翻攝自Google Map)

宜直線鐵路(簡稱北宜直鐵),係台鐵針對東部幹線之台北到宜蘭間路線過長,而提出的截彎取直方案,交通部鐵工局副局長周永暉說,兩個新路線最多可移轉四成二雪隧車流,無論最後採「南港頭城」或「南港大溪」案,通車後,從南港到宜蘭搭太魯閣號,行車時間可從七十分鐘縮短為卅三或卅九分鐘,「台北到台東通行時間,則由現行六小時縮減為三小時。

基隆市交通旅遊處表示,北宜直鐵已於今年6月公開招標,預計最快2016年動工,可能5、6年後完工。通車後,原宜蘭線鐵路及車站仍保留使用,但行駛班次、車輛調度及運能安排等,將往東北角觀光遊憩型態發展。至於城際列車則以北宜直鐵為主,未來往宜蘭、花蓮及台東的對號列車,在八堵或七堵站的轉乘車次將大減,改至南港站轉乘。

目前南港車站為台鐵與捷運之雙鐵交會處,預計2015年高鐵南港站完工通車後,再加上周邊重大建設陸續到位,包括南港車站雙子星大樓、流行音樂中心及國際連鎖旅館等,周邊房價補漲可期。

再據全國不動產企研室調查,近3年來,擁有「三鐵共構」的車站周邊住宅行情,平均漲幅約3成,其中以南港車站周邊漲幅最多,高達75%。全國不動產南港向陽加盟店店長吳鴻暉表示,南港車站周邊的興中路、興華路、南港路地段,目前電梯大樓每坪均價為70至75萬元,公寓每坪則是50到60萬元。

 

原文網址: 「北宜直鐵」路線將公布 南港再添利多! | 好房News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/11038962514.html

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