好房News記者胡智凱/桃園報導

馬政府執政,重大建設卻一延再延;繼五楊高架屢屢延期,機場捷運也得了「遲到症」。日前媒體傳出機場捷運將延後一年至104年通車,但最新消息卻恐怕令人民更加失望;交通部長葉匡時在媒體訪問時坦承,如果再延1年,通車仍是高難度。

機場捷運進度一再亮紅燈,通行時間遙遙無期,令民眾與地方首長感到憤怒不已。(圖/胡智凱攝)

繼五楊高架屢屢延期,機場捷運好似也被傳染了「遲到症」,一再出包也一再延期,令沿線民眾與地方首長憤怒不已。聯合報日前指出,機場捷運原訂今年通車,但因為機電工程進度落後,恐延後一年至104年才會通車。當時就引發桃園縣長吳志揚的不滿,甚至率領所屬鄉鎮市長集體抗議。

今天最新的消息指出,延後一年恐怕還只是「至少」,實際上可能更加遙遙無期。據中央社報導,交通部長葉匡時在接受台北之音Hit FM節目主持人周玉蔻專訪時坦承,機場捷運如果再延1年,通車仍是高難度。

葉匡時並自我緩頰說,問題是出在一開始合約就沒處理好,機場捷運是在2006年發包,合約雖不理想,也只能依約執行,造成延誤就是機電主承包商丸紅與下包商及土建廠商的磨合問題。

換句話說,葉匡時認為責任出在2006年的前朝政府以及欠缺磨合的承包商。

 

資料來源:好房News

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