青春-房仲物語

記者莊琇閔／台北報導

北市45個公有停車場3月起調漲費率，但市議員秦慧珠指出，停車使用率在調漲前每月平均為79%，3月調漲後只減少一個百分點。若以單月營收來看，只增加約70萬元，平均每個停車場只多賺1萬5千多元，提高費率對市庫收入沒明顯增加。

秦慧珠統計停管處使用率減少的停車場排行榜，第一名為永盛公園，從85%降至71%；第二名為峨嵋停車場，從66%降為54%；第三名為附中公園，從87%降為76%。

至於使用率增加的停車場，部分卻出現營收下降，像是民有市場，使用率從81%增加為89%，單月收入卻少了5萬7千元。大安森林公園使用率從71%增加為77%，單月營收卻也少了70萬元。市民大道中段從49%增加為54%，營收減少16萬8千元。

停管處人員認為收入減少原因包括，因機車停車格開始收費，民眾會將車停在較便宜的停車場。假日8時至23時的停車費調漲，民眾為減少支出，選擇搭乘大眾交通工具，入夜後收費較便宜時段才使用停車場。 秦

慧珠表示，市府調漲停車費率，實際上並未改善市民停車位不足的問題，卻增加民眾支出。

停管處解釋，費率調漲目的是以價制量，減少車輛排隊進場或民眾排隊買月票狀況，營收並非主要考量。部分停車場月票停車或臨停需求較大，進場停車排隊影響周邊交通，或造成民眾抱怨停車耗時，因而針對停車場區域、流量、時段訂定費率。

停管處認為費率調整後，約有7成停車場改善進場排隊情形，以大安森林公園為例，過去假日8時至20時排隊情形嚴重，調整假日日間臨停費用後，今年4月假日排隊情形已有改善，周轉率也提升。

 

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