2013/04/20
【聯合報╱記者江碩涵/台北報導】  
台北捷運四通八達,雙捷運宅行情大好,信義、松山線雖然還沒有開通,交會處的松江南京站附近房價搶先喊漲,1年來漲了近1成。
記者屠惠剛/攝影

台北市捷運路線四通八達,雙捷運交會處享有兩條捷運的交通優勢,房價漲幅也大於一般捷運宅,房仲業者統計,捷運古亭、忠孝新生站都有雙捷運優勢,2年來房屋開價漲幅為15.1%、5.5%,信義、松山線也即將開通,松江南京站已漲9.8%,成了最受矚目的新興雙捷運站。

永慶房產集團統計,年底即將完工的信義線沿線將有中正紀念堂、東門站、大安站三個雙捷運交會站,其中大安站連接內湖、信義兩條捷運線,且位於信義路、復興南北路精華地段,到東區只需10分鐘車程,1年來房價從92.2萬元漲到100.7萬元,漲幅高達9.2%,是目前房價開價漲幅最高的雙捷運站;而東門、中正紀念堂1年來房價開價漲幅也分別為5.8%、8.3%。

永慶房產集團網服部協理高翠屏表示,中正紀念堂站銜接信義、淡水與松山線,是三條捷運線交匯的交通樞紐,房價從去年的每坪71.2萬元漲到77.1萬元。

信義線與新莊線交會的東門站,附近是永康街商圈、東門市場,生活機能完善,周圍還有明星學區中正、金華國中,房屋開價從去年的每坪89.3萬元漲到94.5萬元,漲幅也高達5.8%。

預定明年底完工的松山線沿線中山、松江南京、南京東路三個雙捷運站房價逐漸上揚。永慶房產集團統計,松山線三個捷運站中,漲幅最高的是松江南京站,1年來房價漲幅9.8%,南京東路與中山站也各有9.6%、6.5%的漲幅。

高翠屏表示,松山線三個捷運站周圍都有金融、辦公、百貨等商業區塊,是台北金融重鎮,而且中山站還有精品店林立的晶華商圈,是北市西區最具指標的商圈,即便松山線明年才會開通,房價上揚的力道仍強。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示,信義、松山線沿線房價較高,購屋客層多以有地緣關係的自住族群為主,熱門交易路段多半設定為捷運預定站步行10分鐘內的區塊,口袋深的置產族因為看準捷運通車後房價保值效益,才會搶著在開通前購屋,導致房屋已有一波漲幅。 

圖/聯合報提供


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