青春-房仲物語

台北捷運四通八達，雙捷運宅行情大好，信義、松山線雖然還沒有開通，交會處的松江南京站附近房價搶先喊漲，1年來漲了近1成。 記者屠惠剛／攝影

台北市捷運路線四通八達，雙捷運交會處享有兩條捷運的交通優勢，房價漲幅也大於一般捷運宅，房仲業者統計，捷運古亭、忠孝新生站都有雙捷運優勢，2年來房屋開價漲幅為15.1%、5.5%，信義、松山線也即將開通，松江南京站已漲9.8%，成了最受矚目的新興雙捷運站。

永慶房產集團統計，年底即將完工的信義線沿線將有中正紀念堂、東門站、大安站三個雙捷運交會站，其中大安站連接內湖、信義兩條捷運線，且位於信義路、復興南北路精華地段，到東區只需10分鐘車程，1年來房價從92.2萬元漲到100.7萬元，漲幅高達9.2%，是目前房價開價漲幅最高的雙捷運站；而東門、中正紀念堂1年來房價開價漲幅也分別為5.8%、8.3%。

永慶房產集團網服部協理高翠屏表示，中正紀念堂站銜接信義、淡水與松山線，是三條捷運線交匯的交通樞紐，房價從去年的每坪71.2萬元漲到77.1萬元。

信義線與新莊線交會的東門站，附近是永康街商圈、東門市場，生活機能完善，周圍還有明星學區中正、金華國中，房屋開價從去年的每坪89.3萬元漲到94.5萬元，漲幅也高達5.8%。

預定明年底完工的松山線沿線中山、松江南京、南京東路三個雙捷運站房價逐漸上揚。永慶房產集團統計，松山線三個捷運站中，漲幅最高的是松江南京站，1年來房價漲幅9.8%，南京東路與中山站也各有9.6%、6.5%的漲幅。

高翠屏表示，松山線三個捷運站周圍都有金融、辦公、百貨等商業區塊，是台北金融重鎮，而且中山站還有精品店林立的晶華商圈，是北市西區最具指標的商圈，即便松山線明年才會開通，房價上揚的力道仍強。

台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，信義、松山線沿線房價較高，購屋客層多以有地緣關係的自住族群為主，熱門交易路段多半設定為捷運預定站步行10分鐘內的區塊，口袋深的置產族因為看準捷運通車後房價保值效益，才會搶著在開通前購屋，導致房屋已有一波漲幅。 

圖／聯合報提供